ROMA SOPRA E SOTTO - Quinta A e D, '09 Ferraironi

PROGETTO METRO " ROMA SOPRA E SOTTO"

1. FINALITA':
" Partire dall'esperienza diretta per avviare una conoscenza ragionata del territorio,
delle sue trasformazioni e delle relative utilizzazioni nel tempo.

2. OBIETTIVI:
" Saper leggere un territorio guardando di là dall'aspetto immediato.
" Conoscere il diverso uso nel tempo del sottosuolo: tombe- catacombe- case-.
fungaie- rifugi antiaerei - metro.
" Avviarsi alla scoperta della stratificazione archeologica del suolo: lettura
e periodizzazione.
" Avviare alla conoscenza della formazione, della stratificazione geologica e
della composizione del terreno.

3. METODOLOGIA:
" Visita guidata a carattere esplorativo- conoscitivo.
" Interviste e incontri con esperti e/o testimoni
" Discussioni di gruppo.

4. PRODOTTI:
" Elaborati individuali e di gruppo
" Produzioni grafiche: disegni, cartelloni, modelli, grafici, schemi, mappe.

5. DOCENTI E CLASSI COINVOLTE:
Classi V A e D di Ferraironi- anno scolastico 2008/09
Il progetto è stato avviato nello scorso anno scolastico.
Sono coinvolte le insegnanti di ambito linguistico-storico e geografico- scientifico.


6. VISITE E USCITE NEL TERRITORIO:

" Percorso a piedi e in metro per il tratto tra due stazioni agli acquedotti di Tor Fiscale
" Parco di Tor Fiscale e fungaia. Visita agli acquedotti Felice e Claudio
" Visita al Parco di Centocelle per osservare ciò che resta del vulcano laziale di Monte Cavo.
" Isola Tiberina sopra e sotto. Visita ai templi sotterranei.
" Palazzo Valentini sopra e sotto: la Domus, le terme, il rifugio antiaereo.
" Palazzo Massimi: la stratigrafia del pozzo votivo.
" Visita al cantiere della metro C a piazza dei Mirti.

RIFLESSIONI FINALI

Il progetto ha visto il coinvolgimento attivo di tutti i bambini delle classi e ha portato alla presa di coscienza della necessità di una buona viabilità per una migliore qualità della vita.
Nel corso dell'anno si sono avuti tre incontri con gli esperti: due con gli ingegneri che hanno parlato della metro dal punto di vista storico, tecnologico e come mezzo di trasporto cittadino; e uno con un botanico che ha poi fatto da guida alla visita della fungaia.
Le visite guidate hanno favorito una maggiore consapevolezza delle vicende storiche del territorio e una conoscenza più approfondita e dell'uso del sottosuolo dal punto di vista geologico, scientifico e storico.
Inoltre le conversazioni svolte in classe hanno sviluppato una modalità di interrelazione nella classe e fra le due classi basata sull'ascolto e sul rispetto reciproco.


MOTIVAZIONI AL PREMIO !!!


I lavori dei bambini si sono classificati primi tra tutte le scuole elementari interessate al tratto metro C, partecipanti al progetto.
Le due sezioni sono state premiate per aver eseguito un percorso di lavoro completo e per aver realizzato le migliori rappresentazioni.